Назначение:
- стенд предназначен для работы при ремонте колесных пар локомотивов и вагонов в депо и ремонтных предприятий;
- на стенде производится магнитопорошковый контроль подступечной части оси колесной пары после спрессовки центра.
Уровень механизации:
- механизирован оборот магнитопорошковой суспензии (любой вид суспензии) по схеме насос-мешалка – поливной пистолет с регулируемой струей полива – контролируемая поверхность изделия – поддоны сбора суспензии – бак насоса мешалки, за счет дезинтеграции в насосе-мешалке комочков слипшихся от намагничивания частиц суспензии достигается увеличение долговечности суспензии в десятки раз по сравнению с ручным перемешиванием ее в чайнике;
- механизировано вращение колесной пары;
- механизировано перемещение с регулируемой скоростью каретки с седлообразным соленоидом в изделии с заводского номера 2.
Состав стенда:
- две стойки с двумя парами роликов (облицованы полиуретаном) для размещения колесной пары - на приводные ролики буксовыми шейками краном укладывается колесная пара без одного центра или 2-х центров, каждая пара роликов имеет электропривод, дефектоскопист работает с пола;
- поворотная траверса с устройствами - по траверсе перемещается каретка, с С-образным соленоидом, может перемещаться от руки и от электропривода с регулируемой скоростью, при наезде соленоида на препятствие электропривод отключается; вес соленоида уравновешивается тросовым механизмом с грузом;
- система полива магнитопорошковой суспензией места контроля (подступечная часть), уровень суспензии «норма/перелив» индицируется световыми индикаторами;
- электрошкаф с кнопками управления на стойке поворотной траверсы;
- поворотная стойки с поддоном под СОП предприятия для контроля работоспособности дефектоскопа перед началом смены;
- системы освещения в составе светильника на стойке поворотной траверсы, двух светодиодных светильников на седлообразном соленоиде и переносной лампы;
- полка на поворотной стойке под дефектоскоп.
Управление стендом:
- поворот колесных пар на нужный угол производится от выносного пультов и кнопки на каретке;
- загрузка/выгрузка колесной пары производится краном после поворота траверсы на 90˚, в этой же позиции производится проверка работоспособности дефектоскопа на СОПе;
- включение/выключение механизированного перемещения средней каретки производится на каретке;
- общие кнопки управления, управление системами полива суспензией и освещением расположены на элктрошкафе.
Фундамент не нужен.
Стенд прошел приемочные испытания ОАО «РЖД», эксплуатируется в депо Малая Вишера Октябрьской ж.д. с 2005 г., стенд модернизируется с целью доведения его до уровня других наших стендов и с заводского номера 2 будет поставляться в улучшенной модификации.
Примечание: в поставку стенда дефектоскоп не входит.
